近日，國(guó)務(wù)院办公厅转发國(guó)家发展改革委、國(guó)家能(néng)源局 《关于促进新(xīn)时代新(xīn)能(néng)源高质量发展的实施方案》，旨在锚定到2030年我國(guó)风電(diàn)、太阳能(néng)发電(diàn)总装机容量达到12亿千瓦以上的目标，加快构建清洁低碳、安全高效的能(néng)源體(tǐ)系。
实施方案提出，加强央地联动，按照以收定支原则用(yòng)好可(kě)再生能(néng)源发展基金。全面落实税務(wù)部门征收可(kě)再生能(néng)源发展基金的有(yǒu)关要求，确保应收尽收。利用(yòng)好现有(yǒu)资金渠道支持新(xīn)能(néng)源发展，研究将新(xīn)能(néng)源领域符合条件的公益性建设项目纳入地方政府债券支持范围。同时，充分(fēn)发挥電(diàn)网企业融资优势，积极拓展资金来源，推动可(kě)再生能(néng)源发電(diàn)延续补贴资金年度收支平衡。支持符合条件的金融机构提供绿色资产支持 (商(shāng)业)票据、保理(lǐ)等创新(xīn)方案，解决新(xīn)能(néng)源企业资金需求。
实施方案提出了7方面21项具體(tǐ)政策举措：一是创新(xīn)新(xīn)能(néng)源开发利用(yòng)模式，促进新(xīn)能(néng)源开发利用(yòng)与乡村振兴融合发展，推动新(xīn)能(néng)源在工业和建筑领域应用(yòng)，引导全社会消费新(xīn)能(néng)源等绿色電(diàn)力。二是加快构建适应新(xīn)能(néng)源占比逐渐提高的新(xīn)型電(diàn)力系统。三是深化新(xīn)能(néng)源领域 “放管服”改革，健全新(xīn)能(néng)源相关公共服務(wù)體(tǐ)系。四是支持引导新(xīn)能(néng)源产业健康有(yǒu)序发展，推进科(kē)技创新(xīn)与产业升级，保障产业链供应链安全，提高新(xīn)能(néng)源产业國(guó)际化水平。五是保障新(xīn)能(néng)源发展合理(lǐ)空间需求。六是充分(fēn)发挥新(xīn)能(néng)源的生态环境保护效益。七是完善支持新(xīn)能(néng)源发展的财政金融政策。 (曾阳风)
國(guó)资委：提高央企控股上市公司质量
日前，國(guó)资委印发 《提高央企控股上市公司质量工作方案》 (以下简称 《方案》)，明确坚持市场化、法治化方向，坚持问题导向、系统思维，聚焦影响央企控股上市公司高质量发展的短板弱项，打造一批核心竞争力强、市场影响力大的旗舰型龙头上市公司，培育一批专业优势明显、质量品牌突出的专业化领航上市公司，服務(wù)构建新(xīn)发展格局，促进经济高质量发展作出新(xīn)的更大贡献。
近年来，部分(fēn)中央企业内部上市平台定位不清、分(fēn)布散乱、实力较弱，一些央企控股上市公司创新(xīn)发展能(néng)力不强、经营和治理(lǐ)不规范、市场配置资源功能(néng)发挥不充分(fēn)、价值实现与价值创造不匹配等问题仍较突出。《方案》坚持 “做优存量与做精增量结合、价值创造与价值实现兼顾、依法合规与改革创新(xīn)并重”的原则，推动上市平台布局优化和功能(néng)发挥，促进上市公司完善治理(lǐ)和规范运作，强化上市公司内生增長(cháng)和创新(xīn)发展，增进上市公司市场认同和价值实现。
在推动上市平台布局优化和功能(néng)发挥方面，加强顶层设计，建立资本运作规划制定机制。分(fēn)类推进上市平台建设，形成梯次发展格局。充分(fēn)发挥上市平台功能(néng)，支持主业发展。
在强化上市公司内生增長(cháng)和创新(xīn)发展方面，深化提质增效，提高综合经营管理(lǐ)水平。提升自主创新(xīn)能(néng)力，当好科(kē)技创新(xīn)國(guó)家队。健全激励约束机制，加强人才队伍建设。 (孟凡君)
我國(guó)首批智能(néng)液化天然气动力守护船成功交付
由中國(guó)船舶集团旗下武昌船舶重工集团有(yǒu)限公司建造的智能(néng)LNG(液化天然气)动力守护船 “海洋石油542” “海洋石油547”5月28日在江苏启东成功交付，这是國(guó)内首批智能(néng)LNG动力守护船。
“海洋石油542” “海洋石油547”是為(wèi)中國(guó)海油旗下中海油田服務(wù)股份有(yǒu)限公司建造，是专门為(wèi)我國(guó)海洋石油开发提供支持服務(wù)的船舶，可(kě)為(wèi)海上油气开发提供值班守护、货物(wù)运输、救助以及对外消防等服務(wù)。
武船集团副总经理(lǐ)田军介绍，这是全球首批同时搭载四种智能(néng)系统的LNG动力守护船。以智能(néng)航行系统為(wèi)例，其功能(néng)类似于汽車(chē)的自动驾驶功能(néng)，遇到大雾航行、夜间航行的情况，可(kě)以通过对收集的数据和信息进行分(fēn)析，為(wèi)驾驶员提供最优的航行建议，实现辅助避碰。
据悉，我國(guó)近海為(wèi)海洋石油开发服務(wù)的各类工作船共300余艘，在此之前尚无使用(yòng)智能(néng)LNG动力守护船的先例，船舶智能(néng)化可(kě)有(yǒu)效提升船舶的安全性、经济性、环保性和高效性。
该批船舶完全实现了國(guó)内设计、國(guó)内建造，智能(néng)船舶系统、核心LNG储罐及供气系统、加注系统、主机、舵桨装置均拥有(yǒu)自主知识产权，并实现國(guó)产化，标志(zhì)着我國(guó)绿色化智能(néng)化海工船设计、建造能(néng)力达到國(guó)际一流水平。
来源：中國(guó)工业报
